Oto Güvenlik Sistemleri

ABS Teşhisi

ABS teşhisi hizmeti ile aracınızın fren sistemi kapsamlı şekilde analiz edilir, güvenli sürüş için gerekli tüm kontroller eksiksiz gerçekleştirilir.

ABS sistemi, panik fren anında tekerlerin kilitlenmesini önleyerek direksiyon hakimiyetini korumaya yardımcı olur. Bu yüzden ABS ışığı yanıyor şikayeti, görmezden gelinmemesi gereken bir uyarıdır. ABS devre dışı kaldığında aracın temel fren sistemi yine çalışır, ancak ani frenlemede kayma riski artabilir ve fren mesafesi zemine bağlı olarak uzayabilir. Maslak gibi dur kalk trafiğin yoğun olduğu bölgelerde, düşük hızlarda bile sensör okuması, kablo bağlantısı veya voltaj dalgalanması gibi nedenlerle ABS uyarı ışığı neden yanar sorusu sık gündeme gelir.
 
İstinye Bosch Car Service, ABS arızası şikayetlerinde sadece arıza lambasına bakarak parça değişimine gitmez. Önce arıza kodu, canlı sensör verileri ve besleme voltajı kontrol edilir. Çünkü bazen sorun sensör değildir, bazen de mekanik tarafta rulman boşluğu ya da porya üzerindeki sensör halkası kaynaklı ölçüm hatası görülür. Doğru teşhis, gereksiz maliyeti önler ve güvenli frenleme davranışının korunmasını sağlar.

ABS uyarı lambası yanması durumunda araç güvenliği riskleri

ABS lambası yandığında çoğu araçta sistem kendini korumaya alır ve ABS fonksiyonu devre dışı kalabilir. Bu durumda fren pedalına bastığınızda araç yine durur, fakat kaygan zeminde teker kilitlenmesi ve savrulma ihtimali artar. Özellikle ani manevrada direksiyon hakimiyetinin azalması, sürüş güvenliğini doğrudan etkiler. Bazı araçlarda arıza geçicidir ve ABS lambası yanıp sönüyor şeklinde görülebilir. Bu tablo devam ediyorsa arıza kodu ve sensör verisi ile teşhis yapılmalıdır.

ABS sensörü arızası ile uyarı lambası arasındaki bağlantı

ABS sensörleri, her tekerin hız bilgisini kontrol ünitesine iletir. Sensör sinyali kesilirse ya da teker hızları arasında tutarsızlık oluşursa sistem ABS lambası uyarı verebilir. Kabloda kopukluk, sokette oksitlenme, sensör ucunda metal talaş birikmesi gibi basit nedenler sık görülür. Daha ileri vakalarda sensör halkasında hasar veya rulman boşluğu sinyal dalgalanmasına yol açabilir. İstinye Bosch Car Service, ölçümde sensör direnci, kablo sürekliliği ve canlı hız verilerini birlikte değerlendirerek ABS arızası kaynağını netleştirir.

Sıkça Sorulan Sorular

Otomobillerde ABS teşhisinde hangi testler yapılır?

ABS teşhisinde ilk adım arıza kodu okumadır. Ardından canlı veride teker hızları karşılaştırılır, ani kesilme veya sapma olup olmadığına bakılır. Besleme hattında voltaj düşümü şüphesi varsa akü ve şarj sistemi kontrol edilir. Bazı durumlarda yol testi ile sistemin devreye girme davranışı izlenir ve gerektiğinde ABS fren testi uygulanır. Hidrolik modül şüphesi varsa basınç kontrolü ve ünitenin komutlara tepkisi değerlendirilir. Gerekli görülen araçlarda ABS beyni tamiri ya da modül odaklı kontrol planı da bu verilerle şekillenir.

ABS uyarı lambası yanıyorsa fren sistemi tamamen devre dışı kalır mı?

Hayır. ABS uyarı lambası yandığında çoğu araçta ABS fonksiyonu devre dışı kalır, ancak temel hidrolik fren sistemi çalışmaya devam eder. Yine de frenleme karakteri değişebilir. Kaygan zeminde teker kilitlenmesi daha kolay olur ve yön hakimiyeti azalabilir. Bu yüzden araçta fren tutuyor diye sorunu geçiştirmek doğru değildir. Özellikle ABS lambası yandı uyarısı kalıcı hale geldiyse, sistemin neden devreden çıktığını bulmak için teşhis yapılmalıdır. Sorun sensörde de olabilir, besleme voltajında da olabilir.

Akü zayıflığı veya voltaj dalgalanması ABS ışığını yakabilir mi?

Evet, yakabilir. Düşük akü voltajı veya şarj sistemindeki dalgalanma, ABS kontrol ünitesinin kendini korumaya almasına neden olabilir. Bu durumda sürücü ABS ışığı yanıyor uyarısını görür ve bazen araç yeniden çalıştırıldığında geçici olarak sönebilir. Ancak sorun tekrar ediyorsa sadece lambayı söndürmek çözüm değildir. ABS lambası söndürme işlemi yapılmadan önce voltaj testi, bağlantı noktaları ve arıza kodları birlikte kontrol edilmelidir. Aksi halde uyarı kısa sürede geri gelir ve gerçek arıza gözden kaçabilir.

İlgili Konular
Yazlık ve kışlık lastik nasıl anlaşılır?
Yazlık ve kışlık lastik nasıl anlaşılır?

Yazlık ve kışlık lastik kullanımı hava koşullarına göre farklılık göstermektedir. Farklı özelliklere sahip olan bu lastiklerin doğru mevsim şartlarında kullanılması güvenli bir sürüş için önemlidir. Hava 7 derecenin altına düştüğünde mutlaka kışlık lastik kullanımına başlanmalıdır. Soğuk hava koşullarında oluşan kaygan zemin yazlık lastik kullanımı için uygun değildir. Kışlık lastik kaygan zeminde yol tutuşunu arttırarak daha kontrollü bir sürüş gerçekleştirmenizi sağlamaktadır.

Rehbere git
Rot Başı Arızası

Rehbere git
Rot Başı Arızası
Fren Pedalı Neden Boşalır?
Fren Pedalı Neden Boşalır?

Araç fren pedalının boşalmasının nedenleri ve fren sistemi bakımıyla ilgili detaylar.

Rehbere git
Akü Ömrünü Nasıl Uzatırsınız?

Akü araç için gereken enerji depolamaktadır. Kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek depolayan aküler araç için gerekli olan tüm enerjinin kaynağıdır. Akü’de herhangi bir arızanın yaşanması tüm araç aksamlarını direkt olarak etkilemektedir. Beklenmeyen durumlarda akü arızası yaşamamak için düzenli olarak kontrollerinin yapılması gerekmektedir. Periyodik bakımının yapılmaması ve yanlış kullanım akü ömrünün kısalmasına neden olmaktadır. Değişimi maliyetli olan akülerin kullanım ömrünü uzatmak için şunlara dikkat edilmesi gerekir;

Rehbere git
Akü Ömrünü Nasıl Uzatırsınız?